Bogie féin-stiúrtha

Eolas bunúsach

Is é an fo-fhráma bogie príomh-struchtúr tacaíochta an bogie féin-stiúrtha, déanta as cruach ard-neart chun cobhsaíocht agus sábháilteacht na traenach a chinntiú le linn oibriú.Is comhpháirteanna lárnacha de bogie iad tacair rothaí, comhdhéanta de rothaí agus imthacaí.Tá na rothaí ceangailte leis an bhfo-fhráma trí diallait ualachiompartha, agus tá an fofhráma ceangailte trí fheiste tras-thacaíochta, ar féidir leis rothlú go saor sa treo eile ar feadh an rian.Cinneann casadh na rothaí cosán agus ga casadh na traenach agus é ag taisteal ar rianta cuartha.Cuireann an fo-fhráma ar chumas an roth a leagtar a shocrú i riocht áirithe agus déanann sé an ais a choigeartú le rothlú an bogie chun freastal ar riachtanais rianta cuartha.

Is gléas é imthacaí taoibh a úsáidtear chun diall cliathánach traenacha a laghdú.Déanann sé frithghníomhú ar fhórsa cliathánach na traenach ar rianta cuartha trí fhórsa imoibrithe de fhórsa cliathánach a sholáthar, ag laghdú sway cliathánach, agus ar an gcaoi sin feabhsaítear cobhsaíocht agus sábháilteacht tiomána.

Is gléas rialaithe stiúrtha é an fo-fhráma i bogie, a úsáidtear chun an roth a shocrú chun casadh a bhaint amach.De ghnáth déantar é a tharchur go meicniúil agus is féidir leis an meicníocht stiúrtha a rialú chun coigeartú stiúrtha tapa agus cruinn a bhaint amach.

Tá ról ríthábhachtach ag bogie féin-stiúrtha na ngluaisteán lasta iarnróid maidir le cobhsaíocht a chothabháil agus iad ag tiomáint ar rianta cuartha agus ag laghdú caitheamh agus cuimilt ar na ráillí agus feithiclí.Bíonn tionchar suntasach ag a dhearadh agus a fheidhmíocht ar shábháilteacht, ar chobhsaíocht agus ar éifeachtúlacht iompair na dtraenacha.

Príomhpharaiméadair theicniúla